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2022.01.07
新しいコーティングを試す [idaカーコーティング担当まさるのブログ]
新年早々に
コーティングテストをしました
この日本製ではない舶来ものは
取扱店はあるけど
まだ北海道には施工店はないそうで
本来、研修を受けなければ仕入ができないのですが
何故か手に入るこの世の中
折角なのでストレステストをします
わざと駄目な施工をしてみて
その対応が何処まで可能なのかをもテスト📝👓️
施工マニュアルが無い
ので、
経験を頼りに施工します
から
時にはマニュアルより良い施工方法が見つかる事が
たまーにあるし
ダメな施工がいち早く分かるので自分の財産になる
その前にテスト車両を
鏡面磨きで状態を良い方向に整えて
この度
研磨に使用したのは
ルペスのサンダーカスタムと
リョービのダブルアクションカスタムで
下地作りを行いました
今回は２機とも
バックプレートを交換して施工
感想は
ダイレクト感がある
純正品と違いコシが強い
イメージは、
こいつドSだな
ワタシはこちらの方が好みでした
速さを求めるなら断然この組み合わせ
でした
ルペスのバックプレートは
今回2枚目（赤）で1枚目と
同じアルミ製ですが、前回（紫）のは
熱の影響でベルクロが剥がれて
バフがすっ飛んでく現象が続き
「あっぶねー」
何だコレ腹が立つわー
腹が立つわー中華製は
この度、2枚目を購入して感触は上々
今回は良さげですわ
リョービカスタムのバックプレートは純正品に加工が入ったタイプで
使いやすいのですが
よりダイレクト感を求めると薄くて固い
低重心タイプへ変更する事にしました
（リョービはカスタムに限るとシミジミ感じる）
研磨は、これである程度の仕組みができたので
後はバフとコンパウンドで調整して
さて本題の舶来コーティング
耐久年数が半端ないので＝分厚いのか？
そうなると、めんどくせーヤツかと思いながら
色々試す事に
この溶剤に注目したのは
特殊なライトを当てると青色に発光しやがる
こ、こっこここれは
施工漏れや
拭き残しを見つけるのに便利だ
けど
これが仇にならなければいいなぁが
第一印象
これより
施工後の経過観察に突入
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idaカーコーティング担当まさるのブログ
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