Qさま [idaカーコーティング担当まさるのブログ]

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2020.01.18

Qさま [idaカーコーティング担当まさるのブログ]

まさるデス

昨年末に試乗して

調子が悪かったアウディQ7が帰ってきましたので

再度、試乗へ

この車の特徴は、何といっても

でかっ！ではないでしょうか？

このQ7について・・・

H24年3月登録のアウディQ73.0TFSIクワトロSライン

デザインしたのは日本人

で、

アウディの象徴にもなっているシングルフレームもこの人S.W。

確かアウディA6（C6）で人気者になった人。

ついでにまさるの特徴・・・

S45年11月登録な為、昔ながらの考えを持つ。

外車はギッチョ（左ハンドル）だべさ、サンルーフ付きで屋根動かすべさ、

音はうるさいのがいいトンネルに入ったら窓開けてブゥオ～ン。

装備はフル装備が長く乗れる車という隔たりを持っており

最近はシートヒーターという新たな装備がお気に入りという今日この頃。

それでは、ワタシの好みの目線で

ご紹介を・・・

特筆すべき事は

サンルーフが付いている事

スライドさせて～

この解放感がタマランです。

優越感サイコー

後ろにも付いているツインサンルーフ

（リアはチルトのみでした）

オプション装備品で、サンルーフは好き嫌いが分かれるところでしょうが

この機能が付いていますのでラッキーアイテムに

ワタシの好みその２

シートヒーターが付いている事

ケツが、「

あったかいんだからぁ～

」

この寒い時期「重宝します」

考えた人えらい

そして・・・

何だコレ？編です。

バックミラーの隣にモニターがあり

隣との間隔を確認できるのが付いています

これは便利

車庫入れや路肩との間隔が容易に確認できます

カメラはココでした

外で見る感覚とモニターでの差に違和感はありませんので

このQ7のでかい図体には、マストアイテムです。

このアウディQ7の

エンジンはV6ツインカム3,000ccに過給機付きで

過給機はスーパーチャージャー　

272馬力　トルクは400N/m（GRヤリスRZパフォーマンスと同じ馬力）

車両重量は２トン超でどんな走りをするのか・・・

（GRヤリスRZパフォーマンスは1,280ｋｇですからGRヤリスRZパフォーマンス恐るべし）

と前回の試乗は、

試してる途中で、故障がでてしまいまして・・・

その原因がイグニッションコイルでした

交換してもらい再度試乗が今回という事で･･･

前回の時は調子が悪かったせいもありますが、

前回の印象を忘れる程の加速をしてくれました。

ただ重たいなりの加速やSUV独特のフワッと感は隠せないですが・・・

普通に乗れ、当たり前に加速し、曲がる

止まる事が優秀な1台。

止まると言えば

ワタシのお好みその3

ブレーキが効く事

写真では見えにくいですが

ブレーキはブレンボ製

しかもフロントが6ポッド

（ブレーキパッドを押さえつけるピストンが6個入り）で

リアが4ポッド！

リアに4ポッドって

フロントの6ポッドも凄いのに

国産のスポーツカーでもフロントに付いてるのが有るのか無いのかくらいの

高級品が前と後ろについてますから

Q7のストッピングパワーは最強です

安心・安全が整っている

ファミリー層におススメな1台です。

ただ、恐ろしい出来事もあり・・・

満タン（ハイオク）にしたら86㍑も

入りました

(1目盛り有ったのでまだまだ入る気配あり)

ワンパクな一面を持つQさまです。

色々知りたいので

もう少し、試乗してまーす

（優越感試乗調査中

？）

まさる

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