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2019.10.25
品質とコストは比例してるのか？ [idaカーコーティング担当まさるのブログ]
まさるデス
先日より
お預りしております
レクサス NX300h
3年耐久ガラスコーティング
ダイヤモンドキーパーの施工が終わりました🎵
｢急いでいないから、ゆっくりでいい｣との事で
じっくり施工させてもらいました(((
)))
)))その甲斐あって⁉️
なまら、キレイに✨(((
)))
)))コレは、喜んでいただけます👍
なんで
こんなにキレイに⁉️
ふと
過去を思い出して･･･
レクサスのLS(黒)が出始めの頃に
磨いた時は、
ツヤは出るけど
しっくりこないというか、
高い割には、良い塗装と感じなかった･･･
対して
SC430(銀)
コレは良かった🎵
コレは、高いだけある👍
やりがいというか、やればやるだけ
ツヤが良かった👍
レクサスの塗装は･･･
高い割にはのイメージで⤵
NXのパールはSC430と同様くらい
何か、深みが違うなぁー
と感じまして、
もしかして❗
セルフリストアリングコート
(自己修復する塗料)
コレが進化したか～
と思ってネットで見たら・・・
レクサス車の塗装って分厚いの？
クラウンで３層コート レクサスだと６～８層コート 職人が手作業で水研ぎし下地を出し塗装するので輝きが違います。水を張ったような鏡のような輝きです。
どんな素晴らしい磨きのプロでもクラウンでもレクサスの色は出ません。
違いますね。
クリアではなく
工程が増えているからですね。
(↑で答えてる「下地を出し塗装する」の意味が？ですけど
)
)人手間かけた分の違いが出ているようで
品質とコストは比例してる👍
コレは、いいですね～🎵
塗装にもっとコストをかけて～
塗装が長持ちしますんで✨
まさる１９１
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